kotofei

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

churicko
зонт согнать в сторону - на 15-20 минут возни, легко решаемо, лишь бы хватило резьбы на спицах.
У семерика кассета (или у вас трещетка?) действительно шире чем у 6-ск. В общем, 113 мм каретка туда ну никак не лезет, 118 мм надо бы, а в вашем случае- так и вовсе 122,5 мм.
Внимание! У разных производителей "конусность" квадрата (ну, понятно о чем я?) разная. Т.е. 118 мм у шимановского картриджа даст совсем не такой чейнлайн как на 118 мм VP и т.д. Разница 1-3 мм, но все же...

---

Все отлично получилось. С правой чашкой вообще проблем никаких. Левую подобрал чуть поуже - другого производителя (меньше витков резьбы), имеющийся бортик нормально достал до внешней дорожки прома. Никаких проставок, шайб и т.д. применять не пришлось.
Если кто пойдет по моим стопам =)) - возможно, если у вас не будет возможности подобрать левую чашку, возникнет необходимость городить проставки.

---

Не будь жертвой маркетинга. Посмотри на авторынок - из года в год мусолят одну и ту же жвачку. Фары круглые - фары треугольные - фары круглые - ... ну ты понял?



Ты когда вперед соскакиваешь с седла 9йцами стукаешься о верхнюю трубу? К рулю сильно тянуться руками приходится? Не удобно?
Если на любой вопрос ответ "да" - раму надо менять, а так забей.

---

Кстати, а заварить аргоном порваную дырку и нарезать резьбу по новой - плохая идея ?

---

Интересный такой FRW.. PM крепление тормоза на НИЖНЕМ пере рамы?! Во дают! =)))
Если б увидел ссылку на эту раму месяц назад - хз, может, себе бы и взял, но уж больно специфичное изделие и не моей ростовки.